把熱縮管用焚風(fēng)槍漸漸加熱，化學(xué)當(dāng)量度開端到達(dá)84℃，熱縮管開端起膨脹體現(xiàn)，而后漸漸膨脹到Φ5、Φ4，化學(xué)當(dāng)量度到達(dá)終縮量度120℃，熱縮管徹底膨脹到Φ3，緊緊地縮正在物體下面，而后加工加熱某個(gè)進(jìn)程就終了了，而后把套上熱縮管的某個(gè)零元件裝置到空調(diào)機(jī)等下面FEP套管，停止畸形的任務(wù)FEP套管，它的畸形任務(wù)條件，比方說咱們套管的畸形任務(wù)量度為-55℃到125℃，由于咱們曉得，很多時(shí)分貨物會(huì)出售到各地去，部分中央條件比擬凜冽，部分中央比擬燥熱，那樣它都有定然的實(shí)用范疇，咱們的貨物量度的標(biāo)稱就標(biāo)明其正在某個(gè)量度下都是能夠畸形運(yùn)用的，一旦超越畸形運(yùn)用量度就沒有定然可以保障壽數(shù)，沒有定然能畸形任務(wù)，咱們那里說的畸形量度就是熱縮管可以起到絕緣防護(hù)的FEP熱縮套管，超越某個(gè)量度就沒有定然可以起到作用。白文對于熱縮管當(dāng)中的7種根底學(xué)問參數(shù)停止了片面的引見，正在選擇熱縮管事先，無妨花上多少秒鐘來瀏覽文本，再不進(jìn)一步理解熱縮管的參數(shù)、規(guī)格、分寸等，便當(dāng)咱們依據(jù)設(shè)想實(shí)踐狀況來停止設(shè)想。

生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)：UL224PFA套管，150℃，600V，VW-1，AMS-DTL-23053/8n；

性能參數(shù)：抗張強(qiáng)度34.5MPa min.ASTM D 638≥35MPa，斷裂伸長率150[%] min，ASTM D 638≥200[%]，熱沖擊(300℃, 4小時(shí))無裂痕ASTM D2671，通過低溫柔軟性(-55℃, 4小時(shí))無裂痕ASTM D2671，通過熱老化 250℃, 168小時(shí)，老化后斷裂伸長率50[%] min，ASTM D 638≥50；

電學(xué)特性：絕緣耐壓和擊穿2500V，60sec，不擊穿ASTM D2671，通過體積電阻率1013Ω。

高溫?zé)峥s管收縮不均的現(xiàn)象，通過我們的分析，這與模具有直接的關(guān)系，需要把握好產(chǎn)品模具的特點(diǎn)，高溫?zé)峥s管模具的質(zhì)量決定了成形后的產(chǎn)品美觀度和柔軟度，因此在生產(chǎn)時(shí)，對工藝進(jìn)行合理的優(yōu)化和把控，就可以有效的減少高溫?zé)峥s管在加熱使用中，收縮不均勻現(xiàn)象的發(fā)生。此外，在加工使用時(shí)，我們要注意的就是根據(jù)額定溫度，合理的調(diào)節(jié)加熱溫度，使之均勻受熱，以達(dá)到均勻收縮的目的。

管材是生產(chǎn)FEP熱縮管過程中常見的現(xiàn)象。主要原因是：，吹脹溫度過高，使基管強(qiáng)度下降引起，若吹脹模具溫度分布不均勻，也容易引起；第二，吹脹壓力過大，連續(xù)吹脹時(shí)使得基管過分?jǐn)U張，在吹脹模的冷卻段脹死，管材出現(xiàn)拉伸，容易引起。間歇吹脹時(shí)，壓力超過基管橫向強(qiáng)度極限引起；第三，在間歇吹脹法中，裝頭時(shí)要注意保持基管與吹脹模具之間的平行度，避免在加熱過程中，基管局部過熱，在壓力的作用下。

     耐高溫阻燃熱縮管執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：UL高溫綜合管類，兼容AMS-DTL-23053/5和UL 224， 使用溫度：-55℃～150℃；比普通單壁熱縮管耐溫高25到30度，比特種熱縮管耐溫底25-200℃。

     耐高溫阻燃熱縮管解決了普通熱縮管耐溫等級低而特種熱縮管價(jià)格高的問題，是介于普通熱縮管與特種熱縮管之間的產(chǎn)品。

     熱縮套管的主要功能是連接件的電絕緣、焊點(diǎn)防銹防腐、機(jī)械防護(hù)和線束防護(hù)等，廣泛應(yīng)用于電子、通信、機(jī)械和汽車制造等領(lǐng)域，熱縮管在電路主板上的應(yīng)用。

先選用一根牢靠的細(xì)線綁在充電線的一頭，選用針穿行熱縮管，稍后選用線牽引著將充電線拉過熱縮套管。剪掉超過的一些熱縮管，在熱源上烘烤，一直到熱縮管完全不同收縮就才能夠可以了。熱源才能夠可以選用蠟燭火苗、電吹風(fēng)、燃?xì)庠睢Ｓ玫氖沁@種電陶爐，具有熱量可有火焰，溫高好控制。

下列必須是修好的充電線插頭，看格外牢靠美觀。這個(gè)方位是特別比較容易損壞的地方。即使其他地方可有破損，也一樣才能夠可以時(shí)常只維修這一點(diǎn)一塊。很顯然，是整條線都維修一下，防止往后另外又維修。